一般情况下，除专业叉车、手推车外，使用者很少知道低重心万向轮的最大承载重量，这主要原于生产厂家对低重心万向轮的最大承载末进行标识说明，缺乏宜传。商场超市你见过购物车标识了承载重量吗?你家里的沙发有没有说明能坐几人?另一方面使用者缺乏对脚轮承载的认识。好比一辆载重2吨的汽车却载重5吨，这样的汽车会加速磨扭、本来能上的坡度却因超载无法上。在一些工厂时常有承载2吨的手推车却承载了3吨的货物，结果是车轮的外皮(聚氨脂)脱落、破裂，车架变形。超载对脚轮的影响:导致小转盘严重变形、钢球脱落，导致轴承加速磨损，导致脚轮支架变形影响钢球运转轨道、甚至出现支架不堪重负变形接触并卡住轮子，导致轮子、变形破裂、脱胶。

听上去很容易辨认，可是有些客户还是对尼龙轮的认识很片面，并且市场上一些厂家为了节约成本，把一些塑料材料生产的脚轮称之为尼龙轮，鱼目混珠，使得价格高出一倍，跟实际尼龙轮的相差很大。用塑胶为原材料生产的脚轮，无论从颜色还是外观，都与尼龙为非常相似，甚至可以说是一摸一样，并且塑料的价格很低，这就是为什么很多工厂会选择用塑胶代替尼龙为原材料，他们只看重价格而不看重质量。那么如何区分购买的尼龙轮原材料是否为真呢？一般来说，尼龙轮成品的颜色呈淡黄色或乳白色，由于尼龙是高分子的物质，所以拥有很高的机械强度，低重心万向轮可以达到金属材料的强度。载重较大的低重心万向轮有个很简单的鉴定方法，就是用铁锤砸一下，测试其坚硬程度，如果你所购买的轮子够坚硬，那么就是尼龙轮，反之，如果非常软，那么就是塑料轮。

工业脚轮和飞机轮的主要区别在于形状，而万向脚轮与静音轮的主要区别在于材质，通常来说，只要是4个轮子，不管轮子采用什么样的材质都可以叫万向脚轮，只要是4个轮子8个边的，不管什么材质都可以叫飞机轮，所以飞机轮一定是万向脚轮，但低重心万向轮不一定是飞机轮，只要采用橡胶做轮子，不管飞机轮，万向脚轮，单向轮都可以叫静音轮，因为橡胶做的轮子跟地面接触发出的声音非常小，不过并不是无声的。飞机轮，万向脚轮，单向轮适用路况：飞机轮，万向脚轮比较适合平稳的路口，如机场之类，地面平稳光滑，高品质低重心万向轮的拉杆箱就可推可拉，非常的方便。如果在崎岖不平的山路或泥路就选择单向轮，单向轮的轮子一般情况都大些，拉起来轻松，而且单向轮有个优势，就是比万向脚轮耐油。

起鼓：基层有起皮、起砂、开裂、不干燥，使涂膜粘结不良；基层施工应认真操作、养护，待基层干燥后，先涂底层涂料，固化后，再按防水层施工工艺逐层涂刷。施工时应注意防火，施工人员应采取防护措施，施工现场要求通风良好，以防溶剂中毒。破损：涂膜防水层分层施工过程中或全部涂膜施工完，未等涂膜固化就上人操作活动，或放置工具材料等，将涂膜碰坏。划伤。施工中应保护涂膜的完整。甲、乙两种材料均为铁桶包装，易燃、有毒，贮存时应密封，放在阴凉、干燥、无强日光直晒的场地。高品质低重心万向轮附件可以避免纤维或者其他材料缠绕脚轮，有了低重心万向轮附件，轮子可以灵活自由转动不怕缠绕。用来刹车一般可以将工业脚轮附件安装到脚轮轴套上，用手或脚操纵刹车。

工业脚轮轮松动或轮子卡死也同样可引起“磨平点”。适当的维修检查，特别是检查低重心万向轮螺栓的松紧，润滑油多少，更换破损的低重心万向轮可以增强设备的滚动性能和旋转灵活性。橡胶轮胎严重破损或变松懈都有可能导致滚动不稳定，漏气，负荷异常，和底板损坏等等，及时更换受损轮胎和轴承可减少由于脚轮损坏导致停工所带来的成本损失。检查修补轮子之后，确定螺栓螺母是否拧紧，尽可能在所有的螺栓上使用防松垫圈或防松螺母。如果螺栓松动，要立即拧紧。如果装在支架里面的轮子松动将会导致轮子被损坏或不能转动。