静态负荷：中型脚轮在静止状态下能承受的重量。静态负荷一般情况应为行驶负荷〔动承载〕的5～6倍，静态负荷至少应是冲击负荷的2倍。转向：硬质、窄小的轮子比软质、宽的轮子较易转向。转动半径是轮子转动的一个重要参数，转动半劲过短会增加转向难度，过大则会导致轮子晃动及寿命缩短。影响脚轮行驶灵活性的因素有：支架的结构和支架钢材的选用、轮子的大小、轮子类型、轴承等。轮子越大行驶灵活性越好。在平稳地面上，硬质、窄小的轮比平边软质的轮子省力。但在不平的地面上，软质的轮子能更好地保护设备并避震。轮子的选择：中型脚轮的单轮种类繁多，在大小、型号、轮胎面等各不相同。

一般情况下，除专业叉车、手推车外，使用者很少知道中型脚轮的最大承载重量，这主要原于生产厂家对中型脚轮的最大承载末进行标识说明，缺乏宜传。商场超市你见过购物车标识了承载重量吗?你家里的沙发有没有说明能坐几人?另一方面使用者缺乏对脚轮承载的认识。好比一辆载重2吨的汽车却载重5吨，这样的汽车会加速磨扭、本来能上的坡度却因超载无法上。在一些工厂时常有承载2吨的手推车却承载了3吨的货物，结果是车轮的外皮(聚氨脂)脱落、破裂，车架变形。超载对脚轮的影响:导致小转盘严重变形、钢球脱落，导致轴承加速磨损，导致脚轮支架变形影响钢球运转轨道、甚至出现支架不堪重负变形接触并卡住轮子，导致轮子、变形破裂、脱胶。

现在工业脚轮市场上有很多产品是电镀的，工业脚轮电镀的目的是在基材上镀上金属镀层，改变基材表面性质或尺寸，工业脚轮电镀能增强金属的抗腐蚀性、增加硬度、防止磨耗、提高导电性、万向轮润滑性、耐热性、和表面美观。那中型脚轮电镀的原理是什么呢？电镀原理是，高品质中型脚轮电镀时，万向轮镀层金属或其他不溶性材料做阳极，待镀的金属制品做阴极，镀层金属的阳离子在金属表面被还原形成镀层。为排除其它阳离子的干扰，且使镀层均匀、牢固，需用含镀层金属阳离子的溶液做工业脚轮电镀液，以保持镀层金属阳离子的浓度不变。

尼龙材料在所有塑料中属于一种特殊材质，即材料含水率越高，材料的强度越大。刚注塑的尼龙工业脚轮产品一般都是经过了干燥的含水率基本在0.03%以下。而万向轮材料干燥，尼龙脚轮的冲击强度会不好，使用期限短。在一定的湿度情况下，材料会通过自然吸湿，冲击强度会随着含水率的提高而不断提高。工厂一般都会生产完毕，直接送货的，而且自然吸湿会不稳定。春夏天湿度高，秋冬天湿度低，自然吸湿效果不一样，所以把脚轮用沸水浇一浇就是让材料短时间内稳定吸湿。因此在温度较低的情况下，简单地用热水一浇尼龙脚轮，不仅能帮助提升脚轮的使用效果，还能在一定程度上降低摩擦，延长中型脚轮的使用寿命，这个中型脚轮小窍门大家不妨试试。

工业脚轮的制造结合了锻造，铸造，冲压，焊接过程。 制造过程中的关键部件的没有改变，一些已经发展现代制造技术的变化。目前，中型脚轮的制造到一个新的水平，已经彻底改变了脚轮制造的动机，而以下几个方面是需要在生产中改进的方向：增加强度-生产重型脚轮腿是在一个单一的平板毛坯制造。 高品质中型脚轮腿形成过程：用折弯机，使腿部在一个90度的方向，平台的腿材料移动。当完成时，使误码率是25％，比焊接产品，不能失败，除非有重大故障的一部分。激光切割/形成过程中完全去除从成品的潜在故障的区域。