现在工业脚轮市场上有很多产品是电镀的，工业脚轮电镀的目的是在基材上镀上金属镀层，改变基材表面性质或尺寸，工业脚轮电镀能增强金属的抗腐蚀性、增加硬度、防止磨耗、提高导电性、万向轮润滑性、耐热性、和表面美观。那低重心脚轮电镀的原理是什么呢？电镀原理是，专业低重心脚轮电镀时，万向轮镀层金属或其他不溶性材料做阳极，待镀的金属制品做阴极，镀层金属的阳离子在金属表面被还原形成镀层。为排除其它阳离子的干扰，且使镀层均匀、牢固，需用含镀层金属阳离子的溶液做工业脚轮电镀液，以保持镀层金属阳离子的浓度不变。

一般情况下，除专业叉车、手推车外，使用者很少知道低重心脚轮的最大承载重量，这主要原于生产厂家对低重心脚轮的最大承载末进行标识说明，缺乏宜传。商场超市你见过购物车标识了承载重量吗?你家里的沙发有没有说明能坐几人?另一方面使用者缺乏对脚轮承载的认识。好比一辆载重2吨的汽车却载重5吨，这样的汽车会加速磨扭、本来能上的坡度却因超载无法上。在一些工厂时常有承载2吨的手推车却承载了3吨的货物，结果是车轮的外皮(聚氨脂)脱落、破裂，车架变形。超载对脚轮的影响:导致小转盘严重变形、钢球脱落，导致轴承加速磨损，导致脚轮支架变形影响钢球运转轨道、甚至出现支架不堪重负变形接触并卡住轮子，导致轮子、变形破裂、脱胶。

现在有不少厂家，为了节约成本，把塑料材料生产的低重心脚轮称为尼龙轮，由于尼龙比塑料的价格高出一倍多，所以以两者材质的低重心脚轮价格也相差的也很大。塑料脚轮，无论从颜色还是外观，都与尼龙为非常相似，甚至可以说是一摸一样。基于节省成本的考虑，所以一些经销商只看重价格而不看重质量。对于一些重量不是很大的机械，塑料轮是可以使用，但是对于一些载重量很大的机械设备，塑料轮就不能使用。因此，就出现了很多质量问题。一般来说，尼龙轮成品的颜色呈淡黄色或乳白色，由于尼龙是高分子的物质，所以拥有很高的机械强度，可以达到金属材料的强度。有个很简单的鉴定方法，就是用铁锤砸一下，测试其坚硬程度，如果你所购买的脚轮够坚硬，那么就是尼龙轮，反之，如果非常软，那么就是塑料轮。

脚轮的安装方式常见的有两种，一个是插杆式，一个是底板式，插杆式的上面也有介绍，安装起来比较简单方便，底板式有固定脚轮和旋转万向轮两种，可用四个螺栓安装，不同的脚轮底板尺寸不一，孔尺寸和孔间距也是不同的。能让物体轻松地移动在很大程度上取决于低重心脚轮的直径。一般直径越大，一定越便利，但是这并不是绝对的，具体的还是要根据载重量来定。目前低重心脚轮材质比较多样，如果是普通对载重有要求可以选择聚氨酯材质，聚氨酯材质脚轮耐磨耐冲击，同样特殊用途的材质脚轮也有很多，比如tpe静音脚轮，PA/PH耐高温脚轮，减震脚轮，福马轮，水平调节轮，轨道轮等，材质想尼龙，PVC，PP等，选择多样，具备的功能也是各不相同。