静态负荷：工业脚轮在静止状态下能承受的重量。静态负荷一般情况应为行驶负荷〔动承载〕的5～6倍，静态负荷至少应是冲击负荷的2倍。转向：硬质、窄小的轮子比软质、宽的轮子较易转向。转动半径是轮子转动的一个重要参数，转动半劲过短会增加转向难度，过大则会导致轮子晃动及寿命缩短。影响脚轮行驶灵活性的因素有：支架的结构和支架钢材的选用、轮子的大小、轮子类型、轴承等。轮子越大行驶灵活性越好。在平稳地面上，硬质、窄小的轮比平边软质的轮子省力。但在不平的地面上，软质的轮子能更好地保护设备并避震。轮子的选择：工业脚轮的单轮种类繁多，在大小、型号、轮胎面等各不相同。

听上去很容易辨认，可是有些客户还是对尼龙轮的认识很片面，并且市场上一些厂家为了节约成本，把一些塑料材料生产的脚轮称之为尼龙轮，鱼目混珠，使得价格高出一倍，跟实际尼龙轮的相差很大。用塑胶为原材料生产的脚轮，无论从颜色还是外观，都与尼龙为非常相似，甚至可以说是一摸一样，并且塑料的价格很低，这就是为什么很多工厂会选择用塑胶代替尼龙为原材料，他们只看重价格而不看重质量。那么如何区分购买的尼龙轮原材料是否为真呢？一般来说，尼龙轮成品的颜色呈淡黄色或乳白色，由于尼龙是高分子的物质，所以拥有很高的机械强度，工业脚轮可以达到金属材料的强度。载重较大的工业脚轮有个很简单的鉴定方法，就是用铁锤砸一下，测试其坚硬程度，如果你所购买的轮子够坚硬，那么就是尼龙轮，反之，如果非常软，那么就是塑料轮。

工业脚轮和飞机轮的主要区别在于形状，而万向脚轮与静音轮的主要区别在于材质，通常来说，只要是4个轮子，不管轮子采用什么样的材质都可以叫万向脚轮，只要是4个轮子8个边的，不管什么材质都可以叫飞机轮，所以飞机轮一定是万向脚轮，但工业脚轮不一定是飞机轮，只要采用橡胶做轮子，不管飞机轮，万向脚轮，单向轮都可以叫静音轮，因为橡胶做的轮子跟地面接触发出的声音非常小，不过并不是无声的。飞机轮，万向脚轮，单向轮适用路况：飞机轮，万向脚轮比较适合平稳的路口，如机场之类，地面平稳光滑，高品质工业脚轮的拉杆箱就可推可拉，非常的方便。如果在崎岖不平的山路或泥路就选择单向轮，单向轮的轮子一般情况都大些，拉起来轻松，而且单向轮有个优势，就是比万向脚轮耐油。

1、脚轮可分为定向脚轮和万向脚轮。定向脚轮支架配备有一个只能沿直线移动的单轮。万向脚轮是具有360度转向和单轮的支架，可以随意向任何方向移动。2、安装高度：是指从地面到设备安装位置的垂直距离。工业脚轮的安装高度是指脚轮底板与轮缘之间的至高垂直距离。支撑转向中心距离：是指从中心铆钉的垂直线到轮芯中心的水平距离。3、转弯半径：指中心铆钉垂直线到轮胎外缘的水平距离。适当的间距可使脚轮旋转360度。旋转半径是否合理直接影响脚轮的使用寿命。4、转向：硬而窄的车轮比软而宽的车轮更容易转动。转弯半径是车轮旋转的重要参数。过小的转弯半径会增加转向的难度，过大的转弯半径会导致车轮晃动和寿命缩短。5、行驶灵活性：影响工业脚轮供应行驶灵活性的因素包括支架的结构，支架的钢材选择，车轮尺寸，车轮类型和轴承。

就像穿错鞋子跑几千米导致脚，小腿，背部受损一样，所以我们在给设备选购脚轮时选择不合适的材质轮面，会给我们造成很多不必要的麻烦。在选择工业脚轮时应该考虑许多细节。事实上，许多事情往往被忽视，选购时非常重要因素之一是胎面的类型，材料和尺寸。对于工业脚轮，使用环境至关重要。在极冷的环境下，或者充满化学材料的化学工厂里，很明显使用一般的脚轮是很难保持脚轮较长时间的使用寿命的，同时在凹凸不平的地面使用脚轮也会对轮子造成不同程度的伤害，因此根据使用的场景选择不同的脚轮至关重要。根据使用场景选择合适材质的脚轮产品。脚轮有很多类型的材料和尺寸，一般耐磨的脚轮材质有：聚氨酯材质、PVC材质、PP材质、铁芯橡胶材质、发泡橡胶材质、尼龙材质等。

当脚轮处于静止的状态时，需要对工作的对象进行定位，而为工业脚轮安装的辅助锁定部件，就是脚轮的刹车。安装有刹车的脚轮，即带刹车脚轮。脚轮刹车的作用，是指当脚轮处于静止的状态时，需要对工作的对象进行定位，为了锁定脚轮而安装的辅助部件（即脚轮的刹车）。值得注意的是，脚轮的刹车一般作用于没有坡度的工作环境，特殊要求脚轮刹车设计，可以拨打上方我司联系电话来电咨询。安固拥有专业的售前售后服务人员，24小时内为您提供细致专业的万向轮问题解答。期待您的来电！不同的工作环境要求，对工业脚轮的刹车设计也不同。安固可根据客户的要求，设计、研发及批量生产了约300多种的带刹车脚轮，包括定向刹车脚轮，万向边刹车脚轮，万向带双刹（同时锁住支架和轮子），旋转方向刹车脚轮（万向转定向装置）等。