听上去很容易辨认，可是有些客户还是对尼龙轮的认识很片面，并且市场上一些厂家为了节约成本，把一些塑料材料生产的脚轮称之为尼龙轮，鱼目混珠，使得价格高出一倍，跟实际尼龙轮的相差很大。用塑胶为原材料生产的脚轮，无论从颜色还是外观，都与尼龙为非常相似，甚至可以说是一摸一样，并且塑料的价格很低，这就是为什么很多工厂会选择用塑胶代替尼龙为原材料，他们只看重价格而不看重质量。那么如何区分购买的尼龙轮原材料是否为真呢？一般来说，尼龙轮成品的颜色呈淡黄色或乳白色，由于尼龙是高分子的物质，所以拥有很高的机械强度，重型万向轮可以达到金属材料的强度。载重较大的重型万向轮有个很简单的鉴定方法，就是用铁锤砸一下，测试其坚硬程度，如果你所购买的轮子够坚硬，那么就是尼龙轮，反之，如果非常软，那么就是塑料轮。

当部件均采用在冲压过程中，最初有一个干净的材料失效（约一半的厚度的材料），材料的其余部分将“逃出”，留下一个边缘具有变异的为0.03英寸的范围内。 当一个部分是激光切割的边缘质量和孔（车轴配售）可保持在0.002英寸显著的影响，这样的精度是在与轴的事实，代替研磨至最终尺寸的孔，孔被切断最初的理想人选，提高了最终产品的质量。 缩短重型万向轮生产周期，如果设计得当的激光切割/处理的一部分，这是接近到成品的时间被切断形成过程的结果。 这样做的原因是本质上的钻机的所有组件集成到原来的激光为空白，因此避免了很少或没有额外的焊接。 避免重型万向轮二次加工，将加快产品的制造过程中，同时控制额外的费用。

工业脚轮使用方法：脚轮必须安装在厂家指明设计的位置。安装的脚轮支架必须有足够的强度，要符合使用时的承重量。重型万向轮的功能不可被改变，也不受安装装置的影响。转运动轮轴必须始终垂直。固定脚轮之间必须与其轮轴在一条直线上。如果都仅使用旋转脚轮，它们必须一致。如果固定脚轮与旋转脚轮配合使用，那么全部脚轮必须彼此兼容，并且须经制造商建议使用。重型万向轮检修方法：检测轮胎面的可视磨损程度。轮胎面“磨平点”可暗示异物的堆积情况，如线头铁丝等杂物可能会缠绕轮子，取出轮子上的螺栓和螺母，清理杂物。检查轮子轴承的是否破损，如果零件没有损坏则可重新组装继续使用，若经常遇见轮子被杂物缠绕的现象建议可装配防缠盖来避免。

脚轮的安装方式常见的有两种，一个是插杆式，一个是底板式，插杆式的上面也有介绍，安装起来比较简单方便，底板式有固定脚轮和旋转万向轮两种，可用四个螺栓安装，不同的脚轮底板尺寸不一，孔尺寸和孔间距也是不同的。能让物体轻松地移动在很大程度上取决于重型万向轮的直径。一般直径越大，一定越便利，但是这并不是绝对的，具体的还是要根据载重量来定。目前重型万向轮材质比较多样，如果是普通对载重有要求可以选择聚氨酯材质，聚氨酯材质脚轮耐磨耐冲击，同样特殊用途的材质脚轮也有很多，比如tpe静音脚轮，PA/PH耐高温脚轮，减震脚轮，福马轮，水平调节轮，轨道轮等，材质想尼龙，PVC，PP等，选择多样，具备的功能也是各不相同。