转动半径过短会增加转向难度,硬质、窄小的轮子比软质、宽的轮子较易转向。转动半径是轮子转动的一个重要参数。过大则会导致轮子晃动及寿命缩短。检测中型脚轮轮胎面的可视磨损程度。轮胎面“磨平点”可暗示异物的堆积情况,如线头铁丝等杂物可能会缠绕轮子,取出轮子上的螺栓和螺母,清理杂物。检查轮子轴承的是否破损,如果零件没有损坏则可重新组装继续使用,若经常遇见轮子被杂物缠绕的现象建议可装配防缠盖来避免。高品质中型脚轮松动或轮子卡死也同样可引起“磨平点”,适当的维修检查,特别是检查螺栓的松紧,润滑油多少,更换破损的万向脚轮可以增强设备的滚动性能和旋转灵活性。橡胶轮胎严重破损或变松懈都有可能导致滚动不稳定,漏气,负荷异常,和底板损坏等等,及时更换受损轮胎和轴承可减少由于脚轮损坏导致停工所带来的成本损失。
现在工业脚轮市场上有很多产品是电镀的,工业脚轮电镀的目的是在基材上镀上金属镀层,改变基材表面性质或尺寸,工业脚轮电镀能增强金属的抗腐蚀性、增加硬度、防止磨耗、提高导电性、万向轮润滑性、耐热性、和表面美观。那中型脚轮电镀的原理是什么呢?电镀原理是,高品质中型脚轮电镀时,万向轮镀层金属或其他不溶性材料做阳极,待镀的金属制品做阴极,镀层金属的阳离子在金属表面被还原形成镀层。为排除其它阳离子的干扰,且使镀层均匀、牢固,需用含镀层金属阳离子的溶液做工业脚轮电镀液,以保持镀层金属阳离子的浓度不变。
一般情况下,除专业叉车、手推车外,使用者很少知道中型脚轮的最大承载重量,这主要原于生产厂家对中型脚轮的最大承载末进行标识说明,缺乏宜传。商场超市你见过购物车标识了承载重量吗?你家里的沙发有没有说明能坐几人?另一方面使用者缺乏对脚轮承载的认识。好比一辆载重2吨的汽车却载重5吨,这样的汽车会加速磨扭、本来能上的坡度却因超载无法上。在一些工厂时常有承载2吨的手推车却承载了3吨的货物,结果是车轮的外皮(聚氨脂)脱落、破裂,车架变形。超载对脚轮的影响:导致小转盘严重变形、钢球脱落,导致轴承加速磨损,导致脚轮支架变形影响钢球运转轨道、甚至出现支架不堪重负变形接触并卡住轮子,导致轮子、变形破裂、脱胶。
1、脚轮可分为定向脚轮和万向脚轮。定向脚轮支架配备有一个只能沿直线移动的单轮。万向脚轮是具有360度转向和单轮的支架,可以随意向任何方向移动。2、安装高度:是指从地面到设备安装位置的垂直距离。中型脚轮的安装高度是指脚轮底板与轮缘之间的至高垂直距离。支撑转向中心距离:是指从中心铆钉的垂直线到轮芯中心的水平距离。3、转弯半径:指中心铆钉垂直线到轮胎外缘的水平距离。适当的间距可使脚轮旋转360度。旋转半径是否合理直接影响脚轮的使用寿命。4、转向:硬而窄的车轮比软而宽的车轮更容易转动。转弯半径是车轮旋转的重要参数。过小的转弯半径会增加转向的难度,过大的转弯半径会导致车轮晃动和寿命缩短。5、行驶灵活性:影响中型脚轮供应行驶灵活性的因素包括支架的结构,支架的钢材选择,车轮尺寸,车轮类型和轴承。
对于中型脚轮的支架及轴承的选择,通常脚轮的选择首先考虑脚轮承载的重量,如超市、学校、医院、办公楼、酒店等地方,由于地板良好,平滑且搬运的货物较轻,(每只脚轮承载在10-140kg),适合选择以薄钢板(2-4mm)冲压成形的电镀轮架,其轮架轻,操作灵活,静音又美观,此电镀轮架依滚珠排列分为双排珠和单排珠。若常移动或搬运时应用双排珠。在工厂和仓库等场所,货物搬运很频繁且负荷较重(每只脚轮承载在280-420kg)则适合选用以厚钢板(5-6 mm)冲压热锻并焊接的双排滚珠的轮架。 若用于搬运重物如纺织工厂、汽车工厂、机械工厂等地方,由于荷重大且工厂内行走距离长(每只脚轮承载在350-1200kg),故应选择以厚钢板(8-12mm)切割后焊接的轮架,活动轮架使用平面滚珠轴承和滚珠轴承在底板上,使中型脚轮能承受重负荷,转动灵活、抗撞击等功能。
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