脚轮的应用是十分之广的，包括活动脚轮、固定脚轮和活动带刹车脚轮。万向轮也就我们所说的万向轮，它的构造允许360度旋转；固定脚轮也叫定向脚轮，脚轮的装置高度：指从空中到设备装置位置之间的垂直间隔，脚轮的装置高度是指与脚轮底板与轮子遥远的垂直间隔。那么，我们在选择脚轮时，该思索什么？ 决议的要素有哪些？脚轮承载量：依据设计载重量肯定单个脚轮需求到达的承载才能。专业万向轮的承载才能是对脚轮根本和关键的请求，应当留有一定的平安余量。运用场地情况：依据脚轮的实践工作条件选择适宜的轮子资料。在粗糙的空中上运用，应当耐磨损、弹性好的橡胶，聚氨脂或超级人造胶轮子；在特殊的高温或低温下工作，或是工作环境温差很大，应该选金属轮子或特制的耐高温轮子。

工业脚轮和飞机轮的主要区别在于形状，而万向脚轮与静音轮的主要区别在于材质，通常来说，只要是4个轮子，不管轮子采用什么样的材质都可以叫万向脚轮，只要是4个轮子8个边的，不管什么材质都可以叫飞机轮，所以飞机轮一定是万向脚轮，但万向轮不一定是飞机轮，只要采用橡胶做轮子，不管飞机轮，万向脚轮，单向轮都可以叫静音轮，因为橡胶做的轮子跟地面接触发出的声音非常小，不过并不是无声的。飞机轮，万向脚轮，单向轮适用路况：飞机轮，万向脚轮比较适合平稳的路口，如机场之类，地面平稳光滑，专业万向轮的拉杆箱就可推可拉，非常的方便。如果在崎岖不平的山路或泥路就选择单向轮，单向轮的轮子一般情况都大些，拉起来轻松，而且单向轮有个优势，就是比万向脚轮耐油。

静态负荷：万向轮在静止状态下能承受的重量。静态负荷一般情况应为行驶负荷〔动承载〕的5～6倍，静态负荷至少应是冲击负荷的2倍。转向：硬质、窄小的轮子比软质、宽的轮子较易转向。转动半径是轮子转动的一个重要参数，转动半劲过短会增加转向难度，过大则会导致轮子晃动及寿命缩短。影响脚轮行驶灵活性的因素有：支架的结构和支架钢材的选用、轮子的大小、轮子类型、轴承等。轮子越大行驶灵活性越好。在平稳地面上，硬质、窄小的轮比平边软质的轮子省力。但在不平的地面上，软质的轮子能更好地保护设备并避震。轮子的选择：万向轮的单轮种类繁多，在大小、型号、轮胎面等各不相同。

现在工业脚轮市场上有很多产品是电镀的，工业脚轮电镀的目的是在基材上镀上金属镀层，改变基材表面性质或尺寸，工业脚轮电镀能增强金属的抗腐蚀性、增加硬度、防止磨耗、提高导电性、万向轮润滑性、耐热性、和表面美观。那万向轮电镀的原理是什么呢？电镀原理是，专业万向轮电镀时，万向轮镀层金属或其他不溶性材料做阳极，待镀的金属制品做阴极，镀层金属的阳离子在金属表面被还原形成镀层。为排除其它阳离子的干扰，且使镀层均匀、牢固，需用含镀层金属阳离子的溶液做工业脚轮电镀液，以保持镀层金属阳离子的浓度不变。

1、脚轮可分为定向脚轮和万向脚轮。定向脚轮支架配备有一个只能沿直线移动的单轮。万向脚轮是具有360度转向和单轮的支架，可以随意向任何方向移动。2、安装高度：是指从地面到设备安装位置的垂直距离。万向轮的安装高度是指脚轮底板与轮缘之间的至高垂直距离。支撑转向中心距离：是指从中心铆钉的垂直线到轮芯中心的水平距离。3、转弯半径：指中心铆钉垂直线到轮胎外缘的水平距离。适当的间距可使脚轮旋转360度。旋转半径是否合理直接影响脚轮的使用寿命。4、转向：硬而窄的车轮比软而宽的车轮更容易转动。转弯半径是车轮旋转的重要参数。过小的转弯半径会增加转向的难度，过大的转弯半径会导致车轮晃动和寿命缩短。5、行驶灵活性：影响万向轮厂家行驶灵活性的因素包括支架的结构，支架的钢材选择，车轮尺寸，车轮类型和轴承。