一般低重心脚轮主要的材料就是铸在轮子和支架上面的。轮子因为在不同的工作环境下，需要的材料也就会有一些差异，通常来说会选择聚氨酯，尼龙，橡胶，铸铁和塑料等等。一般来说聚氨酯的轮子能够满足几乎所有的地面上使用，而TPE材质的弹力工业脚轮则一般只能在比较平坦的地面上来使用。还有其他的工业脚轮的使用材料，都是根据不同的使用环境来选择的，它们的各自的优缺点也都是在这些地方体现的。而支架的选择相对而言就要简单一些了，它唯一需要考量的就是低重心脚轮所能够达到的负载情况。如果是在比较平坦的工作环境下，而且所载重量较轻的话就可以选择电镀的轻质支架。但是如果需要搬运的东西比较繁重的话一般就会去选择厚实的铸铁一类的作为支架了。

可以说脚轮在各行各业生产中扮演着重要的角色，通过结构组合和优化，脚轮可以为工业产品设备创造出各种更合理的使用性能，同时，脚轮还起着重要的外观效果。可以说，工业产品设备的性能和质量我们可以从脚轮的选用上就能够很好的分辨其档次，只有做工越精细、精密的产品上才会配备相同档次的脚轮，不然就会显得华而不实了。目前市场上打着高质量名号的低重心脚轮，其选用的脚轮往往都是一些低层次厂家所生产出来的工业脚轮，往往都是以代加工的形式而形成的。对此，有业内人士指出，中国的低重心脚轮还处于粗放式生产状态，模仿有余而创造性不足、同质化严重缺乏个性、缺少好的产品、杂牌过多等等。而这些问题的背后反映的是我国工业脚轮生产企业设计水平、制造技术以及管理能力的不足。

起鼓：基层有起皮、起砂、开裂、不干燥，使涂膜粘结不良；基层施工应认真操作、养护，待基层干燥后，先涂底层涂料，固化后，再按防水层施工工艺逐层涂刷。施工时应注意防火，施工人员应采取防护措施，施工现场要求通风良好，以防溶剂中毒。破损：涂膜防水层分层施工过程中或全部涂膜施工完，未等涂膜固化就上人操作活动，或放置工具材料等，将涂膜碰坏。划伤。施工中应保护涂膜的完整。甲、乙两种材料均为铁桶包装，易燃、有毒，贮存时应密封，放在阴凉、干燥、无强日光直晒的场地。专业低重心脚轮附件可以避免纤维或者其他材料缠绕脚轮，有了低重心脚轮附件，轮子可以灵活自由转动不怕缠绕。用来刹车一般可以将工业脚轮附件安装到脚轮轴套上，用手或脚操纵刹车。

重型脚轮是用于重型设备的移动，所以，重型脚轮的轮子通常选用硬胎面单轮。如铁芯包聚氨酯轮，轮子由聚氨酯加上安靖的铸铁轮芯和精细双滚珠轴承，经用且冲击力强，稳重的平面单轮面结构，超大轮宽，更具有翻滚活络，超大载重量和稳定性，耐磨损，缓重，合适超重负载高的情况下运用。重型脚轮生产是继材料又一重要环节，即使材料在好如果生产中出现纰漏也会影响整体情况的，所以在生产中不要马虎，时刻注意生产中临时所出现的问题，严格按照生产流程中操作方法操作，遵守操作流程中的规则制度流程。专业低重心脚轮支架通常选用金属材料为主体，包括通常钢板冲压成型，铸钢成型，模锻钢成型等，通常以平板式装置为主。低重心脚轮的钢板厚度通常选用6mm，6.5mm及10mm以上的钢板。