工业脚轮轮松动或轮子卡死也同样可引起“磨平点”。适当的维修检查，特别是检查低重心万向轮螺栓的松紧，润滑油多少，更换破损的低重心万向轮可以增强设备的滚动性能和旋转灵活性。橡胶轮胎严重破损或变松懈都有可能导致滚动不稳定，漏气，负荷异常，和底板损坏等等，及时更换受损轮胎和轴承可减少由于脚轮损坏导致停工所带来的成本损失。检查修补轮子之后，确定螺栓螺母是否拧紧，尽可能在所有的螺栓上使用防松垫圈或防松螺母。如果螺栓松动，要立即拧紧。如果装在支架里面的轮子松动将会导致轮子被损坏或不能转动。

1、脚轮可分为定向脚轮和万向脚轮。定向脚轮支架配备有一个只能沿直线移动的单轮。万向脚轮是具有360度转向和单轮的支架，可以随意向任何方向移动。2、安装高度：是指从地面到设备安装位置的垂直距离。低重心万向轮的安装高度是指脚轮底板与轮缘之间的至高垂直距离。支撑转向中心距离：是指从中心铆钉的垂直线到轮芯中心的水平距离。3、转弯半径：指中心铆钉垂直线到轮胎外缘的水平距离。适当的间距可使脚轮旋转360度。旋转半径是否合理直接影响脚轮的使用寿命。4、转向：硬而窄的车轮比软而宽的车轮更容易转动。转弯半径是车轮旋转的重要参数。过小的转弯半径会增加转向的难度，过大的转弯半径会导致车轮晃动和寿命缩短。5、行驶灵活性：影响低重心万向轮供应行驶灵活性的因素包括支架的结构，支架的钢材选择，车轮尺寸，车轮类型和轴承。

现在有不少厂家，为了节约成本，把塑料材料生产的低重心万向轮称为尼龙轮，由于尼龙比塑料的价格高出一倍多，所以以两者材质的低重心万向轮价格也相差的也很大。塑料脚轮，无论从颜色还是外观，都与尼龙为非常相似，甚至可以说是一摸一样。基于节省成本的考虑，所以一些经销商只看重价格而不看重质量。对于一些重量不是很大的机械，塑料轮是可以使用，但是对于一些载重量很大的机械设备，塑料轮就不能使用。因此，就出现了很多质量问题。一般来说，尼龙轮成品的颜色呈淡黄色或乳白色，由于尼龙是高分子的物质，所以拥有很高的机械强度，可以达到金属材料的强度。有个很简单的鉴定方法，就是用铁锤砸一下，测试其坚硬程度，如果你所购买的脚轮够坚硬，那么就是尼龙轮，反之，如果非常软，那么就是塑料轮。

听上去很容易辨认，可是有些客户还是对尼龙轮的认识很片面，并且市场上一些厂家为了节约成本，把一些塑料材料生产的脚轮称之为尼龙轮，鱼目混珠，使得价格高出一倍，跟实际尼龙轮的相差很大。用塑胶为原材料生产的脚轮，无论从颜色还是外观，都与尼龙为非常相似，甚至可以说是一摸一样，并且塑料的价格很低，这就是为什么很多工厂会选择用塑胶代替尼龙为原材料，他们只看重价格而不看重质量。那么如何区分购买的尼龙轮原材料是否为真呢？一般来说，尼龙轮成品的颜色呈淡黄色或乳白色，由于尼龙是高分子的物质，所以拥有很高的机械强度，低重心万向轮可以达到金属材料的强度。载重较大的低重心万向轮有个很简单的鉴定方法，就是用铁锤砸一下，测试其坚硬程度，如果你所购买的轮子够坚硬，那么就是尼龙轮，反之，如果非常软，那么就是塑料轮。

脚轮的安装方式常见的有两种，一个是插杆式，一个是底板式，插杆式的上面也有介绍，安装起来比较简单方便，底板式有固定脚轮和旋转万向轮两种，可用四个螺栓安装，不同的脚轮底板尺寸不一，孔尺寸和孔间距也是不同的。能让物体轻松地移动在很大程度上取决于低重心万向轮的直径。一般直径越大，一定越便利，但是这并不是绝对的，具体的还是要根据载重量来定。目前低重心万向轮材质比较多样，如果是普通对载重有要求可以选择聚氨酯材质，聚氨酯材质脚轮耐磨耐冲击，同样特殊用途的材质脚轮也有很多，比如tpe静音脚轮，PA/PH耐高温脚轮，减震脚轮，福马轮，水平调节轮，轨道轮等，材质想尼龙，PVC，PP等，选择多样，具备的功能也是各不相同。