工业脚轮和飞机轮的主要区别在于形状，而万向脚轮与静音轮的主要区别在于材质，通常来说，只要是4个轮子，不管轮子采用什么样的材质都可以叫万向脚轮，只要是4个轮子8个边的，不管什么材质都可以叫飞机轮，所以飞机轮一定是万向脚轮，但重型万向轮不一定是飞机轮，只要采用橡胶做轮子，不管飞机轮，万向脚轮，单向轮都可以叫静音轮，因为橡胶做的轮子跟地面接触发出的声音非常小，不过并不是无声的。飞机轮，万向脚轮，单向轮适用路况：飞机轮，万向脚轮比较适合平稳的路口，如机场之类，地面平稳光滑，高品质重型万向轮的拉杆箱就可推可拉，非常的方便。如果在崎岖不平的山路或泥路就选择单向轮，单向轮的轮子一般情况都大些，拉起来轻松，而且单向轮有个优势，就是比万向脚轮耐油。

可以说脚轮在各行各业生产中扮演着重要的角色，通过结构组合和优化，脚轮可以为工业产品设备创造出各种更合理的使用性能，同时，脚轮还起着重要的外观效果。可以说，工业产品设备的性能和质量我们可以从脚轮的选用上就能够很好的分辨其档次，只有做工越精细、精密的产品上才会配备相同档次的脚轮，不然就会显得华而不实了。目前市场上打着高质量名号的重型万向轮，其选用的脚轮往往都是一些低层次厂家所生产出来的工业脚轮，往往都是以代加工的形式而形成的。对此，有业内人士指出，中国的重型万向轮还处于粗放式生产状态，模仿有余而创造性不足、同质化严重缺乏个性、缺少好的产品、杂牌过多等等。而这些问题的背后反映的是我国工业脚轮生产企业设计水平、制造技术以及管理能力的不足。

转动半径过短会增加转向难度，硬质、窄小的轮子比软质、宽的轮子较易转向。转动半径是轮子转动的一个重要参数。过大则会导致轮子晃动及寿命缩短。检测重型万向轮轮胎面的可视磨损程度。轮胎面“磨平点”可暗示异物的堆积情况，如线头铁丝等杂物可能会缠绕轮子，取出轮子上的螺栓和螺母，清理杂物。检查轮子轴承的是否破损，如果零件没有损坏则可重新组装继续使用，若经常遇见轮子被杂物缠绕的现象建议可装配防缠盖来避免。高品质重型万向轮松动或轮子卡死也同样可引起“磨平点”，适当的维修检查，特别是检查螺栓的松紧，润滑油多少，更换破损的万向脚轮可以增强设备的滚动性能和旋转灵活性。橡胶轮胎严重破损或变松懈都有可能导致滚动不稳定，漏气，负荷异常，和底板损坏等等，及时更换受损轮胎和轴承可减少由于脚轮损坏导致停工所带来的成本损失。

鉴于国产工业脚轮的市场竞争力较低，走个性化、差异化路线也不失为一种可行的竞争方式，随着社会经济的发展，人们的思想观念也有所转变，个性化的理念日益深入，人们对于生活品质有了更高的追求，市场需求逐渐多样化，产品需求也日渐小众化。因此，重型万向轮的生产也要体现出以人为本的理念，充分满足不同消费者的各种需求。企业除了要满足消费者的基本需求外，亦要致力于充分挖掘潜在的市场需求，不断寻找新的利润增长点。现在已有越来越多的企业在产品中融入科技成果，凸显出新奇个性的效果也有助于刺激消费。同时关注市场动态、把握脚轮风向走动，让企业的脚轮产品走在行业更新的前沿。企业在提升技术水平同时，提高重型万向轮总体设计水平和质量。要改变依靠生产大量“大路产品”盈利的粗放式经营。

市面上常规的中型脚轮的安装孔距是74mm*45mm，而这种塑料平板车的安装孔距一般都是84mm*71mm。如果中型脚轮没有找到合适的安装孔距，也可以直接用重型万向轮代替，因为重型万向轮的安装孔距和这种塑料平板车的安装孔距一样的，但重型脚轮的价格要比中型脚轮的价格贵一些，不过质量也要好很多。安装这种手推车脚轮的时候，建议2个定向轮搭配2个万向轮，而且万向轮要安装在靠近把手的一边。这种安装方法比较好控制手推车的方向。