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简析轮子的历史发展过程与古代应用

2020-11-02 16:58:57

有时候简单的发明却是重要的。虽然没有能说出第 一个发明轮子的人是谁,但是根据已有的记录可以追溯到5500年前。由于有了轮子,才会有今天我们视为理所当然的从影印机到喷射引擎等各种现代的机器。轮子有一个独特之点就是它们都是圆的,没有棱角。可以均匀的滚动或者旋转。这就使得脚踏车、汽车、火车和电车等各种陆地上交通工具可以在公路、铁轨和崎岖的地面上顺利行走。此外,轮子的圆周运动使它可以不断的把引擎和动能传递出去。其他很多发明降低轮子的速度和力。无数机器,包括引擎和飞机也都没有齿轮。

在发明轮子之前,人们要在地面上用力推或拖重物,后来人们可能看见光滑的石头从山坡上滚下来而收到启发,才有了做轮子来运输的想法。

约4500年前,古埃及人建造金字塔做陵墓和神庙。成群的工人借助滚的木头来搬动石头。

轮子的发明:

人类使用轮子的记录追溯到公元前3500年左右陶工所用的轮子。这是一种简单的旋转盘,西南亚的美索不达米亚陶器工人用它来制造光滑的圆形黏土壶。约300年后,美索不达米亚人给车子装上了轮子,轮子交通时代开始。

轮子在古代的应用:

刚开始的轮子是马车上的实心木制车轮。用两块木板拼在一起,然后切割成圆形。一开始出现于公元前3200年,有轮辐的轮子是公元前2000年左右开始出现的。这种轮子比实心的轮子轻便,转得也比较快,适用于战车上。用铁线做轮辐的轮子出现在1800年前后,它们轻便、坚固。这种轮子首先被用在汽车、脚踏车和早期的悦机上。20世纪50年代,汽车上铁线轮子由金属轮子所取代。

简析轮子的历史发展过程与古代应用


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